盡管有媒體報(bào)道稱“國慶節(jié)后鋼價持續(xù)陰跌”，但從宏觀面來看，在歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體持續(xù)走強(qiáng)、外部市場穩(wěn)步回升，以及國內(nèi)上海自貿(mào)區(qū)啟動和鐵礦石期貨上市等利好因素的影響下，多位專家在接受《中華工商時報(bào)》采訪時，對我國鋼材市場的未來走勢表示了樂觀。
外需已發(fā)力
就外部市場而言，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體增速已穩(wěn)步回升，無疑將對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)開拓外需產(chǎn)生積極影響?！吨腥A工商時報(bào)》記者獨(dú)家獲得的一份來自中國社科院的2013年第3季度《全球宏觀經(jīng)濟(jì)季度報(bào)告》顯示，2013年第3季度，中國外部經(jīng)濟(jì)綜合增速估計(jì)為1.95%，較第2季度上升0.25個百分點(diǎn)。
其中，美國經(jīng)濟(jì)在低位穩(wěn)定增長，預(yù)計(jì)3季度同比增速1.5%，季調(diào)環(huán)比增速2.1%。歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)走向復(fù)蘇，預(yù)計(jì)第3季度同比增速-0.2%，季調(diào)環(huán)比增速0.4%，季調(diào)環(huán)比增速有望連續(xù)兩個季度正增長。日本經(jīng)濟(jì)快速回升。新興市場經(jīng)濟(jì)第3季度增速總體與上季度持平。
而來自中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會內(nèi)部人士的消息稱，2014年全球鋼鐵需求量可能較今年小幅增加，這是因?yàn)榘l(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體需求的增長應(yīng)該能抵消中國需求增長大幅放緩的影響。
大宗商品數(shù)據(jù)商生意社的鋼鐵行業(yè)分析師何杭生在接受《中華工商時報(bào)》采訪時表示，歐洲經(jīng)濟(jì)已總體向好，已帶動北歐國家鋼材市場需求穩(wěn)步回升，因而成為國內(nèi)鋼材廠商提供了難得的商機(jī)。北歐國家對進(jìn)口鋼材需求量較大，因而鋼材價格已有回升，比如熱卷鋼每噸提價幾十歐元，市場對此并不抵觸，已經(jīng)接受。西歐國家的情況與北歐相近。而在南歐國家，由于進(jìn)口受限，因此提價受到市場抵觸。隨著歐盟經(jīng)濟(jì)走穩(wěn)，預(yù)計(jì)明年歐盟表觀鋼鐵需求將增長2.1%，2013年或下降3.8%。
另外，美國由于制造業(yè)回流，也出現(xiàn)了鋼材市場的復(fù)蘇，有提價保市的現(xiàn)象，其進(jìn)口價格相對之前有所上升，以此將市場拉上去。如果市場下跌，美國鋼廠就會采取穩(wěn)價政策。國際鋼鐵協(xié)會預(yù)計(jì)，美國今年的鋼鐵需求量將增長0.7%，明年的增幅將進(jìn)一步加快至3%，這得益于汽車業(yè)、能源領(lǐng)域和住宅建設(shè)需求的增加。
內(nèi)需亦看好
而在進(jìn)口方面，社科院報(bào)告顯示，第3季度末較第2季度末，中國進(jìn)口量最大的原油、鐵礦石、大豆、鋼材以及煤等五種大宗商品當(dāng)中，煤炭價格出現(xiàn)下跌，鐵礦石、原油、大豆和鋼材價格均有所上漲。
事實(shí)上，中國進(jìn)口大宗商品價格指數(shù)從第2季度末的93.5迅速反彈至8月末的99.6，上漲幅度達(dá)6.1%，已經(jīng)基本收復(fù)了第2季度的跌幅。原油和鐵礦石價格的上漲是指數(shù)上漲的主要原因。
“從中長期趨勢來看，進(jìn)口鐵礦石價格上漲，必然帶動國內(nèi)鋼材價格上漲。因此預(yù)期鋼材價格還將維持漲勢?！焙魏忌J(rèn)為。他表示，在鋼鐵行業(yè)流傳著這樣一句話：“鐵礦石價格上漲，鋼材價格肯定上漲。鐵礦石價格下跌，鋼材價格未必下跌?！焙魏忌嘎叮瑖鴳c期間至國慶后一周，國際鐵礦石價格已連漲10天，平均每天漲0.5-1美元。
“從國內(nèi)來看，進(jìn)口礦石和鋼材都有所上升，說明國內(nèi)市場需求正在回升?！焙魏忌硎?。據(jù)海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，9月中國鐵礦石進(jìn)口量約為7458萬噸，與上月相比，增加了557萬噸，上漲幅度為8.08%，不管從日進(jìn)口量還是月度進(jìn)口量，9月單月鐵礦石進(jìn)口量都創(chuàng)歷史新高。另外，1-9月中國累計(jì)進(jìn)口鐵礦石60049萬噸，較去年同期增長了4973萬噸，增幅為9%。
而同期鋼材進(jìn)口同比增長4%以上。
國慶后的一周鋼價已經(jīng)出現(xiàn)了上揚(yáng)，其中螺紋鋼價格最先上揚(yáng)，并帶動板材和卷材價格上揚(yáng)。不銹鋼和型材則是漲漲跌跌的。
何杭生認(rèn)為，撇開國際因素來看，這次鋼價上漲是由于鐵礦石價格上漲引起的。對此，武鋼、鞍鋼等一線鋼廠普遍謹(jǐn)慎看多，而二線鋼廠由于貨受青睞，很少庫存。
就庫存而言，今年國慶期間雖有所上升，但上升幅度不及往年。國慶期間市場成交量減少，庫存必然增加。往年同期庫存上升都達(dá)到百萬噸以上，但今年上升不足百萬噸。這預(yù)示著國慶節(jié)后鋼材市場將出現(xiàn)復(fù)蘇。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)透露，寶鋼日前公布了“11月碳鋼板材期貨價格”平盤暗降，寶鋼國際首次實(shí)現(xiàn)了線材用戶零庫存管理。鞍鋼集團(tuán)減虧51.93億元；ST鞍鋼前三季預(yù)盈7.65億元，同比扭虧。長鋼煉鋼廠9月經(jīng)營生產(chǎn)均衡穩(wěn)順。
自貿(mào)區(qū)、房地產(chǎn)拉動
另外，上海自貿(mào)區(qū)的成立無疑將引發(fā)航運(yùn)業(yè)的利好，繼而促進(jìn)鋼鐵行業(yè)的復(fù)蘇。根據(jù)上海國際航運(yùn)研究中心日前發(fā)布的《2013年第3季度中國航運(yùn)景氣報(bào)告》，今年第3季度中國航運(yùn)景氣指數(shù)為101.71點(diǎn)，較前一季度上升了15.01點(diǎn)，處于微景氣區(qū)間。這也是自2011年第四季度中國航運(yùn)業(yè)進(jìn)入衰退區(qū)間以來，中國航運(yùn)景氣指數(shù)首次返回景氣區(qū)間。
而航運(yùn)業(yè)及集裝箱的發(fā)展必然帶動板材的利好。事實(shí)上，上海國際航運(yùn)中心正在借自貿(mào)區(qū)尋求突破。由于國際形勢總體向好，上海自貿(mào)區(qū)啟動定會帶動鋼鐵及有色金屬國際貿(mào)易形勢的利好。外貿(mào)形勢向好會將把國內(nèi)一批鋼材庫存消化掉。
同樣值得期待的是，今年以來，全國主要城市的整體房價持續(xù)上漲，開發(fā)商回籠資金大幅增加。其中北京前8月賣房收入1620億元，同比增長9.4%，預(yù)計(jì)今年北京新房全年成交額有望達(dá)到2700億元。受此影響，今后鋼材市場需求保持升溫態(tài)勢，價格行情將以震蕩上行為主調(diào)。
有觀點(diǎn)認(rèn)為，全國房價連續(xù)15個月上漲，尤其是近期房價加快上漲，將會引發(fā)地產(chǎn)調(diào)控升級，進(jìn)而利空鋼材市場，這是不對的。其實(shí)，國內(nèi)房價上漲的主要因素在于前期住房投資受到抑制，目前住房供應(yīng)難以滿足剛性需求，因此根本性解決途徑只能是多個方面加大住房建設(shè)投資，實(shí)現(xiàn)住房供求平衡，由此將相應(yīng)增加住房建設(shè)投資及建筑用鋼材需求。何杭生強(qiáng)調(diào)。
期貨錦上添花
“鋼鐵行業(yè)當(dāng)前還面臨另一項(xiàng)重大利好，那就是鐵礦石期貨上市即將掛牌上市，可借此套期保值和避險。”李新創(chuàng)表示。記者從大連商品交易所（下稱“大商所”）獲悉，鐵礦石期貨將市場主流礦納入交割體系，價格代表性強(qiáng)，可供交割品范圍大，超過4億噸的鐵礦石可供交割。鐵礦石的標(biāo)準(zhǔn)品的所有指標(biāo)都規(guī)定了一個上限，保證買方接到貨物的品質(zhì)可控。
就像中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺一樣，鐵礦石期貨的推出也不可能馬上扭轉(zhuǎn)國內(nèi)鋼企在鐵礦石定價中受制于人的局面，但隨著鋼企與礦山陸續(xù)參與，中國慢慢會成為鐵礦石交易的一個中心。
另外，大商所鐵礦石期貨此時獲批上市，也利于我國抓住當(dāng)前國際鐵礦石衍生品市場發(fā)展時機(jī)，及早參與國際鐵礦石衍生品市場競爭，在未來國內(nèi)市場對外開放后，在國際定價話語權(quán)爭取中獲得主動。中國是世界上鐵礦石消費(fèi)量最大的國家，占全世界鐵礦石消費(fèi)的59%。而此時推出鐵礦石期貨，意味著我國在該領(lǐng)域的定價問題上邁出了一大步。