--低高端皆同質(zhì)化噸鋼只賺幾十元
多位專家受訪時認(rèn)為，當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)下游需求多數(shù)已經(jīng)飽和，由于產(chǎn)能過剩，各企業(yè)設(shè)備、產(chǎn)品、技術(shù)細(xì)節(jié)同質(zhì)化，低端產(chǎn)品處于同一水平；同時高水平生產(chǎn)線定位未能實現(xiàn)差異化，低端、高端品同質(zhì)化競爭激烈，產(chǎn)業(yè)集中度、鋼材品種集中度低導(dǎo)致市場價格控制力弱，鋼鐵企業(yè)普遍進(jìn)入成本高、效益低的困難階段。
全國工商聯(lián)冶金企業(yè)商會名譽(yù)會長趙喜子介紹，多年來，國內(nèi)建筑鋼材消費(fèi)維持在50%左右。政府曾經(jīng)干預(yù)國有鋼企產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，國有大鋼企基本放棄線材生產(chǎn)，不顧市場需求盲目增加板帶比，進(jìn)行高水平重復(fù)建設(shè)，中厚板軋機(jī)利用率僅為61.4%，導(dǎo)致板材效益下滑。與此同時，民營企業(yè)瞄準(zhǔn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對鋼筋巨大需求，果斷擴(kuò)張，出現(xiàn)低端長材利潤比高端板材還高的怪現(xiàn)象，2008年上半年一噸線材賣到5900元。直到目前，鋼筋產(chǎn)能利用率高達(dá)87%，產(chǎn)銷銜接率良好，只是價格跌到3500元/噸，利潤微薄。
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)研究部部長趙昌文說，目前只有一些供應(yīng)家電、汽車行業(yè)的冷軋產(chǎn)品供不應(yīng)求，但隨著此前新建產(chǎn)能釋放，很快也將出現(xiàn)供大于求。河北鋼鐵集團(tuán)唐鋼公司副總經(jīng)理李一棟介紹說，國內(nèi)鋼材品種除鋼筋外，產(chǎn)能利用率大部分在80%以下，冷連軋產(chǎn)能利用率僅為73.8%，鋼材品種幾乎全面過剩。據(jù)統(tǒng)計，2013年，全國鋼鐵行業(yè)的平均利潤率為2.16%，虧損面23.4%，中鋼協(xié)77家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)利潤率為0.62%，河北的鋼鐵行業(yè)利潤率為1.4%，噸鋼利潤只有幾十元。今年一季度，不少以前贏利能力較好的民企出現(xiàn)虧損，專門生產(chǎn)H型鋼的河北津西鋼鐵集團(tuán)平均每月虧損二三百萬元。
中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師陳文玲說，我國生產(chǎn)的鋼材大部分是粗鋼和一般鋼材，大量五星級建筑鋼材、軍事原材料和大飛機(jī)制造所需鋼板及很多特種鋼、異型鋼、高端鋼需要進(jìn)口。我國鋼鐵產(chǎn)能過剩屬于低端鋼材過多、高端鋼材不足的結(jié)構(gòu)性過剩。記者了解到，唐山市年產(chǎn)8000萬噸鋼材，大部分企業(yè)僅生產(chǎn)銷售熱軋或鋼坯，鋼材深加工比例僅為6.5%。
專家認(rèn)為，當(dāng)前鋼鐵企業(yè)靠要素驅(qū)動、規(guī)模擴(kuò)張的發(fā)展階段已經(jīng)過去。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度下調(diào)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和宏觀調(diào)控手段轉(zhuǎn)變，中低端產(chǎn)品需求減少、中高端市場需求多樣化，更加強(qiáng)調(diào)品種質(zhì)量和效益，鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)水平變化將倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。目前，多數(shù)企業(yè)在跟隨戰(zhàn)略慣性中還沒有適應(yīng)這種變化，全行業(yè)走進(jìn)緩慢轉(zhuǎn)型的爬坡過坎期。
--資金技術(shù)制約結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級
記者調(diào)研了解到，目前我國鋼鐵行業(yè)的裝備水平較高。以河北為例，高爐平均容積已經(jīng)達(dá)到800立方米以上，轉(zhuǎn)爐平均公稱噸已達(dá)到80噸以上，在全國處于上等水平。盡管國內(nèi)鋼鐵行業(yè)高爐富氧噴煤、爐外精煉、高效連鑄等先進(jìn)適用技術(shù)普遍推廣，部分民營企業(yè)技術(shù)裝備水平也都達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)，長材、板材、型材、結(jié)構(gòu)鋼、特種鋼國企、民企都能生產(chǎn)，但一些高精尖的產(chǎn)品還依賴進(jìn)口，比如汽車用鋼30%需要進(jìn)口。
河北省冶金行業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍說，以寶鋼、武鋼、鞍鋼、河北鋼鐵集團(tuán)為代表的國有鋼企通過不斷技術(shù)升級，在石油天然氣管線用鋼、海洋平臺用鋼、高品質(zhì)家電板、汽車用鋼、超薄板等高端產(chǎn)品形成相對民企的差異化優(yōu)勢，但與國外著名鋼鐵企業(yè)比還有差距。河北鋼鐵集團(tuán)一位負(fù)責(zé)人坦言，“國內(nèi)只有寶鋼能拿出去跟浦項、新日鐵競爭。我們的裝備水平不比德國蒂森克虜伯低，但人家的產(chǎn)品我們生產(chǎn)不出來。差距在于在我們沒有長達(dá)百年的技術(shù)經(jīng)驗積累以及技術(shù)人員素質(zhì)、裝備管理水平較低?！?/span>
唐山市發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處處長卞明江前段時間去南方考察鋼材產(chǎn)品深加工，他告訴記者，一家制造塑料加工設(shè)備的公司從德國進(jìn)口的專用鋼材30萬元/噸；專門為豐田汽車生產(chǎn)變速箱齒輪的公司，在全國找不到合格的原料鋼材，最終從南方找一個鋼廠還是生產(chǎn)不出來，日方派了5名技術(shù)人員才達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
國企尚且如此，民企差距更大。民營鋼鐵企業(yè)的資金、技術(shù)瓶頸制約了結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級。
卞明江說，“唐山民營鋼企技術(shù)人才嚴(yán)重不足，很少有來自冶金專業(yè)三大名校的畢業(yè)生?！彼卫^軍介紹說，河北省鋼鐵企業(yè)中有9個國家或省級技術(shù)中心，只有1家在民企。一些專業(yè)技術(shù)人才對民企發(fā)展預(yù)期擔(dān)憂，一些關(guān)鍵技術(shù)崗位，民企工資比國企高出一倍或數(shù)倍也難以留住人才。僅有20年歷史、伴隨我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展而迅速擴(kuò)張的民營鋼企普遍缺乏技術(shù)改造實踐經(jīng)驗。
此外，受大環(huán)境影響，金融機(jī)構(gòu)對鋼鐵企業(yè)限貸，45家民企中22家資產(chǎn)負(fù)債率在70%以上，12家在80%以上。民企無法籌措發(fā)展資金，加上企業(yè)微利、環(huán)保投入要求多等，直接影響轉(zhuǎn)型升級。企業(yè)普遍發(fā)展后勁不足，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整緩慢。
記者在調(diào)研中，一些民企由于預(yù)期不明、缺乏支持引導(dǎo)，對結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級感到迷茫困惑，處于徘徊和觀望狀態(tài)。唐山港陸鋼鐵公司總工韓志進(jìn)說，“不銹鋼、無取向硅鋼這些高檔鋼效益都不好，除非你的產(chǎn)品別人都生產(chǎn)不了，這對民企太難了。”宋繼軍認(rèn)為，我國國情、發(fā)展階段、市場需求與西方發(fā)達(dá)國家不同，鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級應(yīng)尊重產(chǎn)業(yè)的梯度和層次。民營企業(yè)不能一切向大企業(yè)看齊，都去搞高、精、尖，不顧實際貪大求洋，生產(chǎn)什么要由市場來決定。
--強(qiáng)化需求升級大力發(fā)展耗鋼產(chǎn)業(yè)形成戰(zhàn)略儲備
強(qiáng)化需求升級導(dǎo)向，培育新的消費(fèi)增長點(diǎn)和高端產(chǎn)品市場，擴(kuò)大國內(nèi)市場規(guī)模，可以釋放產(chǎn)能過剩壓力，促進(jìn)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化，帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)在做好節(jié)能減排的前提下，巨大的產(chǎn)能也是我國制造業(yè)的一筆巨大財富，可以轉(zhuǎn)化為國家長期發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源，形成強(qiáng)大的戰(zhàn)略實力。
陳文玲建議，應(yīng)支持先進(jìn)產(chǎn)能和高端產(chǎn)能發(fā)展，占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈制高點(diǎn)。從國家戰(zhàn)略安全考慮，加快謀劃和建設(shè)一批海上智慧城市和人工島鏈，形成我國在南海的行政存在、經(jīng)濟(jì)存在和軍事存在。應(yīng)在機(jī)場、碼頭、橋梁、軌道、公共建筑等基礎(chǔ)設(shè)施中，提高鋼材使用率。這一方面可以提高我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的水平和質(zhì)量，同時一旦出現(xiàn)戰(zhàn)事，可將我國大量的鋼鐵基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略儲備轉(zhuǎn)化為軍事上急需的戰(zhàn)時資源。還應(yīng)加快進(jìn)入高鐵時代，形成高鐵網(wǎng)絡(luò)體系。這些戰(zhàn)略行動將消化巨大的鋼鐵產(chǎn)能。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相較混凝土建筑，鋼結(jié)構(gòu)建筑雖然成本較高，但全壽命可以達(dá)到50年、回收率達(dá)到80%，是可以無限再循環(huán)綠色建筑，應(yīng)該在學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園、體育場館領(lǐng)域，在地震多發(fā)區(qū)民用建筑領(lǐng)域大力推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑。新建城市以綠色建筑、低碳建筑、生態(tài)建筑為主，逐步提高鋼結(jié)構(gòu)建筑的比重?！盎炷两ㄖ?00年無法降解。國外對鋼結(jié)構(gòu)的認(rèn)識比我們更深刻，日本很多高速公路下面都是鋼板，可以開坦克。日本很多民居都是鋼結(jié)構(gòu)房屋。我國在鋼結(jié)構(gòu)建筑推行過程中，亟須加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，形成鋼鐵行業(yè)新的增長點(diǎn)。”華菱鋼鐵公司副總經(jīng)理陽向宏說。
中聯(lián)重科董事長詹純新認(rèn)為，北京與紐約的城市建設(shè)區(qū)別不大，但中國農(nóng)村與國外差距很大。未來中國城鎮(zhèn)化還有大量的基礎(chǔ)設(shè)施要建設(shè)，重點(diǎn)應(yīng)該在農(nóng)村地區(qū)。陳文玲說，全國60萬個行政村有90億噸生活污水、3億噸生活垃圾要處理，這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以消化大量鋼鐵產(chǎn)能。
專家建議，大力發(fā)展軍工、航空、機(jī)械制造、家電、汽車等耗鋼產(chǎn)業(yè)，延伸鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條。記者調(diào)研了解到，多年來，河北鋼鐵企業(yè)只顧鐵、鋼、材的生產(chǎn)配套，產(chǎn)品與市場銜接不好?，F(xiàn)在，河北唐山市在每個產(chǎn)鋼縣區(qū)正在謀劃1至2個有規(guī)模、有效益、有特色的耗鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)；邯鄲市帶領(lǐng)鋼鐵企業(yè)到周邊標(biāo)準(zhǔn)件、金屬絲網(wǎng)、無縫鋼管、裝備制造基地搞產(chǎn)業(yè)對接，鼓勵開發(fā)新品種，生產(chǎn)適銷對路的產(chǎn)品。
專家還建議，消化過剩產(chǎn)能應(yīng)強(qiáng)化鋼材產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理體系，在不同領(lǐng)域嚴(yán)格鋼材產(chǎn)品使用標(biāo)準(zhǔn)，防止劣質(zhì)產(chǎn)品擠壓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品生存空間。陳文玲認(rèn)為，可以進(jìn)一步提高和規(guī)范建筑領(lǐng)域尤其是關(guān)系國計民生的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域用鋼標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制推行三級以上高強(qiáng)鋼筋，在工程機(jī)械、裝備制造等領(lǐng)域逐步提高設(shè)計和使用標(biāo)準(zhǔn)。宋繼軍說，全國每年有1億噸煉鋼存在縮短吹氧時間提高產(chǎn)量現(xiàn)象，如果強(qiáng)化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，將吹氧強(qiáng)制增加4分鐘，可壓縮產(chǎn)能1000萬噸。