2月21日，中國鋼協(xié)常務(wù)副秘書長戚向東說，65%的鐵礦石漲價基本無懸念，中國鋼鐵企業(yè)將多支付近600億元的成本。但本報獲悉，正在進行的談判中，力拓方面正要求寶鋼承擔(dān)更多的海運費用。如果力拓的上述要求被寶鋼接受，中國鋼鐵企業(yè)成本漲幅將超過65%。

　　由于鐵礦石漲價幅度已無太大懸念，中國鋼鐵企業(yè)開始通過漲價轉(zhuǎn)移成本壓力。2月18日至22日，中國鋼材市場主要品種報價以每天每噸50元的幅度迅速攀升，4天之內(nèi)漲幅已超過10%。

　　鋼鐵漲價已經(jīng)引起政府相關(guān)部門的關(guān)注，2月21日，國家發(fā)改委價格司官員對本報表示，鋼材價格由市場形成，正常情況下政府不會隨意干涉市場。但如果相關(guān)宏觀經(jīng)濟有調(diào)控的需要時，政府會有針對性地采取干預(yù)措施。

　　市場仍在看漲，鋼鐵貿(mào)易商已經(jīng)開始囤貨惜售，他們在等待寶鋼鐵礦石合同簽署后，國內(nèi)鋼企將掀起的新一輪價格上漲。

　　談判仍在繼續(xù)

　　2月18日，鐵礦石三巨頭之一的巴西淡水河谷宣布，與日本五大鋼廠、韓國浦項制鐵和德國蒂森-克虜伯達(dá)成協(xié)議，2008財年該公司南部系統(tǒng)粉礦基準(zhǔn)價格(離岸價)在2007財年基礎(chǔ)上均上漲65%。

　　寶鋼方面之所以遲遲沒有對外宣布協(xié)議的完成，主要是和三大礦山公司就海運費的問題繼續(xù)進行談判。力拓集團2月18日發(fā)布公告稱，將對出售給亞洲鋼鐵制造商的鐵礦石征收超額運費。其亞洲及中國區(qū)總裁路久成對媒體說：“我們還沒有放棄海運差價的談判，我們覺得根據(jù)地理環(huán)境差異，我們應(yīng)該享受這一優(yōu)勢。目前這個地理差異在價格上沒有反映出來?！?

　　日韓鋼廠接受65%漲價的消息甫一傳出，日本東京制鋼、大阪制鋼等主要鋼鐵企業(yè)紛紛提價，幅度均在10%以上。24個小時后，中國市場開始作出反應(yīng)。2月20日，主要鋼鐵品種出廠價格普漲200元-500元。攀鋼、成鋼、酒鋼等20多家鋼企均在漲價企業(yè)之列。

　　據(jù)悉，按65%的漲價幅度計算，2008年三大供應(yīng)商鐵礦石價格平均上漲33.8美元。中華商務(wù)網(wǎng)鋼鐵行業(yè)專家馬中普說：“這將使分?jǐn)傇谌珖繃嶄摬纳系某杀驹黾?5美元-16.8美元。盡管鋼鐵企業(yè)2007年盈利水平達(dá)到1900億元，但此次漲價必然引發(fā)鋼材價格的上漲?！?

　　寶鋼是中國唯一采用全進口礦石的企業(yè)，鐵礦石價格上漲所帶來的成本壓力最為明顯。按照慣例，第二季度鋼材調(diào)價方案將在未來一周內(nèi)出臺。業(yè)界猜測，寶鋼二季度上調(diào)價格至少為300元。

　　此外，包鋼、沙鋼、武鋼的3月份調(diào)價方案也將于近期出臺。2月21日，沙鋼已經(jīng)對2月下旬的鋼材產(chǎn)品價格政策進行了調(diào)整。主要品種都上調(diào)了100元-300元不等。聯(lián)合金屬網(wǎng)鐵礦石行業(yè)主管杜薇說，價格上調(diào)將成為一個趨勢，鋼鐵企業(yè)必須要把鐵礦石價格上漲所帶來的成本壓力覆蓋掉。“如果單純考慮鐵礦石因素，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)上調(diào)價格300元，應(yīng)該基本能夠抵消掉上漲的成本”。

    多米諾骨牌

　　65%的漲價幅度可能只是一個開始，業(yè)內(nèi)專家預(yù)測說，印度的現(xiàn)貨礦價和國內(nèi)礦石價格也將跟風(fēng)上漲。

　　目前，進口印度鐵礦石的到岸價格已經(jīng)上漲到157.96美元/噸。巴西鐵礦石的到岸價格123.22美元/噸，今年4月，新合同生效以后，離岸價格上漲65%，新的到岸價格將上升到156美元/噸。長期協(xié)議價格與印度現(xiàn)貨礦進口到岸價格基本持平。而根據(jù)以往的慣例，每次長期協(xié)議價格的上調(diào)，都會直接導(dǎo)致印度的現(xiàn)貨礦價格進一步提高。

　　另一方面，2007年我國鐵礦石產(chǎn)量同比增長18%，較2006年增幅下降20個百分點。2007年底，由于國內(nèi)鐵礦石市場供給不足，河北地區(qū)鐵礦石價格已經(jīng)大幅上漲到1480元/噸。

　　根據(jù)中國鋼協(xié)的預(yù)測，2008年中國鐵礦石需求增長將超過6000多萬噸。馬中普說，當(dāng)鐵礦石市場預(yù)期價格走勢形成的時候，將直接推動國內(nèi)鋼材市場價格的攀升。

　　鋼價的看漲局面已經(jīng)形成。2月21日，鋼鐵貿(mào)易商杭州熱聯(lián)進出口有限公司二部經(jīng)理戴曉東說，由于鋼材出廠價格的不斷提高，中間貿(mào)易商的利潤空間正在被壓縮?！颁搩r正在漲，先等一段時間看看再說?！?

　　戴曉東稱，貿(mào)易商們等待的主要是寶鋼、武鋼等主要鋼鐵企業(yè)的進一步價格上調(diào)。他說：“還是看漲！大家的預(yù)期已經(jīng)形成了，原材料的價格一直在漲，鋼價的上漲是必然的。這月不漲，下個月肯定漲?！?

　　戚向東說，鋼價的上漲確實受到了成本的影響，但目前整個國際市場都處在一輪價格上漲之中，起決定作用的還是整體的市場供需。數(shù)據(jù)顯示，進入2008年以來，國際鋼材市場價格上漲已經(jīng)達(dá)到每噸100美元-150美元。

　　2月21日，本報就鋼鐵價格問題致電國家發(fā)改委價格司，相關(guān)官員表示，國家發(fā)改委已經(jīng)注意到最近一段時間鋼鐵價格的波動。

　　該官員說：“政府不會隨便采取價格干預(yù)，但這要根據(jù)價格上漲對民生和宏觀形勢產(chǎn)生的影響而定。”此前一天，國家統(tǒng)計局發(fā)布信息，1月份全國居民消費價格指數(shù)(CPI)同比上漲7.1%。（）