近年,這個行當?shù)馁I賣由發(fā)展壯大到盛級而衰,從中也看到了中國整個鋼鐵工業(yè)的衰敗,而作為鋼鐵工業(yè)流通領(lǐng)域的重要一環(huán),由鼎盛時期全國20多萬轉(zhuǎn)向貿(mào)易商大批倒閉,洗牌,跑路,據(jù)機構(gòu)提供數(shù)據(jù),目前中國貿(mào)易商數(shù)量減少約三分之二,而且這種下降趨勢仍在持續(xù)。鋼貿(mào)業(yè)的生態(tài)也引發(fā)了市場廣泛關(guān)注。
作為引發(fā)鋼貿(mào)危機的重要線索——資金——仍然是目前生存下來鋼貿(mào)企業(yè)的難題。銀監(jiān)會8月初發(fā)文警示擔保圈(互保聯(lián)保)企業(yè)風險較高地區(qū)長三角以及珠三角等地,要求商業(yè)銀行加強風險的防范與化解,使得一些商業(yè)銀行暫時性不會妄動抽貸,甚至有的對于風險可控企業(yè)還會展期還貸,為企業(yè)爭取更多時間,在一定程度上緩解壓力。但目前對于鋼貿(mào)貸款領(lǐng)域的審批下降而利率上升來說,鋼貿(mào)企業(yè)獲得資金的額度與獲取資金的存本一個大幅下降一個大幅上升,無疑加重了企業(yè)的存本與融資壓力。在此情形下,鋼貿(mào)商要么換行業(yè)要么自己開始轉(zhuǎn)型發(fā)展服務(wù)型企業(yè)。目前鋼貿(mào)商普遍不敢囤貨,鋼材庫存向鋼廠堆積。隨著近幾年鋼材走勢始終低迷,一跌再跌沒有底部可言,鋼材冬儲現(xiàn)象也近乎完全消失。鋼廠也只好開始自己拓展銷售渠道,增加自己的銷售分部,或者入駐鋼鐵電商等。
鋼貿(mào)企業(yè)銳減,鋼鐵流通領(lǐng)域暫時還沒有可以完全替代的流通介質(zhì)。不過這兩年火熱起來的鋼鐵電商吸引了流通領(lǐng)域注意,鋼廠紛紛與電商展開合作,據(jù)悉,在中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)上,首鋼、唐鋼、邯鋼、武鋼等鋼廠以及大型貿(mào)易商現(xiàn)貨資源紛紛掛牌鋼鐵商城,直接銷往終端。與此同時,鋼廠也加強了鋼鐵加工服務(wù)與配送功能,在為下游縮減中間流通存本的同時,創(chuàng)造出利潤空間。這就是電商所要做的事情。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上縮短環(huán)節(jié),節(jié)約存本,起到降本增效。同時,后期鋼鐵電商可以通過大數(shù)據(jù),打造更多譬如資金與物流等方面的增值服務(wù)。
鋼鐵電商的發(fā)展雖然處在火熱勢頭中,但目前B2B領(lǐng)域的鋼鐵電商平臺并沒有成功的運營模式,尚無法擔當起流通領(lǐng)域強大中間服務(wù)功能。不過,傳統(tǒng)由鋼貿(mào)商擔當起來的流通領(lǐng)域是否會被邊緣化,或者被替代,這話都不好說,未來或共同依托電商平臺共存,依托鋼廠共贏,共存共贏才是未來更被大家所接受的結(jié)局。