行業(yè)分析人士認為,上述狀況反映出在高溫及雨水交替天氣下,建筑開工受影響明顯,需求趨弱。而且,近期國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展仍不樂觀,7月汽車產(chǎn)量與3月的年內(nèi)高點182萬輛相比,已下降30%。
日前,蘭格鋼鐵研究中心研究員王國清還指出,現(xiàn)在面對市場旺季,鋼貿(mào)商心態(tài)的變化也影響了市場的繁榮程度。鋼貿(mào)商已從以往的囤貨賭行情、等待行情大漲轉變?yōu)橐环N更理性的控制庫存量、有需求再補充貨源的態(tài)度。再加上今年商家囤貨要比往年資金成本高,鋼貿(mào)商為了規(guī)避風險,預計不會出現(xiàn)大的補倉行為,這也導致今年鋼市一直“不溫不火”。