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          鐵礦石季度定價(jià)方式成行 今年損失或超2000億

          來(lái)源: 時(shí)間:2010-05-08 15:35:01 瀏覽次數(shù):

           

          中鋼協(xié)還在硬撐,一再表示談判尚未結(jié)束。但事實(shí)證明,這種說(shuō)法有些自欺欺人,因?yàn)殍F礦石巨頭謀求的季度定價(jià)方式已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。中國(guó)鋼鐵業(yè)進(jìn)入“后中鋼協(xié)時(shí)代”。

          季度定價(jià)時(shí)代來(lái)臨

          5月5日,全球最大鐵礦石生產(chǎn)商、巴西淡水河谷公司發(fā)布的季度財(cái)報(bào)表示,已同全球所有客戶(hù)達(dá)成了長(zhǎng)期或臨時(shí)的季度定價(jià)協(xié)議,今后合約產(chǎn)品的100%都將按季度定價(jià)銷(xiāo)售。毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)的廣大鋼企也是淡水河谷的主要客戶(hù),這意味著,中國(guó)鋼企已跟隨日本、韓國(guó)鋼企的腳步,同鐵礦石生產(chǎn)商達(dá)成了季度定價(jià)方式。

          5月5日,在寶鋼股份第一季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,雖然寶鋼表示,鐵礦石談判尚在進(jìn)行之中,但已與礦業(yè)公司達(dá)成了初步協(xié)議,并將在鐵礦石價(jià)格談判完成后,根據(jù)相應(yīng)價(jià)格支付差價(jià)。寶鋼股份總經(jīng)理馬國(guó)強(qiáng)表示,目前,中國(guó)多數(shù)鋼企4月-6月的進(jìn)口鐵礦石價(jià)格在105美元-110美元之間,較2009年上漲約100%。

          馬國(guó)強(qiáng)重申,寶鋼一直堅(jiān)定支持年度基準(zhǔn)定價(jià)體系,不過(guò),這一論調(diào)顯得有些“言不由衷”,因?yàn)樗硎?,鐵礦石定價(jià)機(jī)制的變化是“大勢(shì)所趨”。尚沒(méi)結(jié)束的鐵礦石談判,也失去了現(xiàn)實(shí)意義。

          作為談判代表,寶鋼首次承認(rèn)了季度定價(jià)方式,這意味著,中國(guó)鋼企將集體接受季度定價(jià)方式。

          “鐵礦石協(xié)議達(dá)成,市場(chǎng)不確定性降低,有利于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。但同時(shí)也宣告了,傳統(tǒng)的鐵礦石談判已經(jīng)成為了歷史?!敝猩塘魍ㄉa(chǎn)力促進(jìn)中心鋼鐵分析師赫榮亮表示,未來(lái)鋼鐵企業(yè)和礦企之間的博弈將更加頻繁且干擾因素增大。

          今年損失或超2000億

          中國(guó)鋼企的“投降”,不但意味著礦企巨頭的再次勝利,更意味著國(guó)內(nèi)利益的巨大的損失,也在給正在復(fù)蘇的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展制造著更大的通貨膨脹壓力。

          去年中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量為6.28億噸,比2008年增加1.84億噸,今年第一季度情況顯示,第一季度我國(guó)進(jìn)口鐵礦石1.55億噸,增長(zhǎng)18%,由于中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量還在以10%以上的速度增長(zhǎng),這意味著,我國(guó)今年鐵礦石進(jìn)口很有可能超過(guò)6.5億噸,以每噸成本增加50美元計(jì)算,我國(guó)今年的鐵礦石進(jìn)口成本將增加2000億元左右。

          “鋼企無(wú)法獨(dú)自消化這么多成本,向下游轉(zhuǎn)移將是必然趨勢(shì),由于鋼鐵是基礎(chǔ)性產(chǎn)品,這意味著,其成本將不斷向更下游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,國(guó)內(nèi)通貨膨脹的壓力將大大增加?!焙諛s亮如是認(rèn)為。

          今年第一季度,中國(guó)77戶(hù)大型中鋼鐵企業(yè)中10戶(hù)虧損,虧損面達(dá)到了12.98%。大中型鋼鐵企業(yè)的銷(xiāo)售利潤(rùn)率僅為3.25%,盈利水平低迷。4月6日,隨著大盤(pán)大幅度下跌,國(guó)內(nèi)上市鋼企的股價(jià)也一路狂泄,投資者對(duì)鋼鐵未來(lái)前景的并不看好。

          被動(dòng)局面短期難改

          “在這條產(chǎn)業(yè)鏈上,國(guó)際機(jī)構(gòu)牢牢掌控了除制造業(yè)以外的其他環(huán)節(jié),包括原料和物流銷(xiāo)售等等領(lǐng)域,僅僅將最低端的制造業(yè)丟給了中國(guó)?!焙諛s亮表示,鋼企在產(chǎn)業(yè)鏈上,已經(jīng)位于產(chǎn)業(yè)鏈的低端。完整的產(chǎn)業(yè)鏈從工業(yè)設(shè)計(jì)到原料采購(gòu),到生產(chǎn)制造,再到營(yíng)銷(xiāo)、配送等,制造環(huán)節(jié)在產(chǎn)業(yè)鏈中的利潤(rùn)越來(lái)越低,鋼鐵企業(yè)卻想通過(guò)掌控制造環(huán)節(jié),掌握話語(yǔ)權(quán),將是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想。鐵礦石談判的結(jié)局,對(duì)國(guó)內(nèi)鋼企盲目擴(kuò)張,給予了沉重的打擊。

          “產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值已經(jīng)轉(zhuǎn)移,這是中國(guó)鋼鐵企業(yè)面臨困境的大環(huán)境,也是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)所面臨的困境。”赫榮亮表示,目前的情況來(lái)看,一方面是制造業(yè)的利潤(rùn)越來(lái)越低;另一方面是國(guó)內(nèi)城市化建設(shè)耗費(fèi)大量鋼材,這是中國(guó)鋼鐵企業(yè)面對(duì)的困局,鋼鐵企業(yè)滿(mǎn)足于不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng),拼命地?cái)U(kuò)展地盤(pán),結(jié)果是將推高中國(guó)城市化的成本。

          雖然目前國(guó)務(wù)院再次出臺(tái)了淘汰落后產(chǎn)能的新政,但恐怕也改變不了鋼企在鐵礦石談判中的被動(dòng)局面:即便是淘汰了老項(xiàng)目,也將有更大的新項(xiàng)目頂上來(lái)。鐵礦石需求依然難降。

           

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