一周國際鋼鐵動態(tài)(08.10-08.16) |
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時間:2008-08-18 10:45 來源: 中國鋼鐵現(xiàn)貨網 文字選擇:大 中 小
一、安賽樂米塔爾繼續(xù)全球并購 向上下游產業(yè)鏈延伸
世界頭號鋼鐵生產廠家安賽樂米塔爾不僅要維持其全球領先的鋼鐵龍頭地位,還不斷向上、下游產業(yè)延伸,一方面保證其鐵礦石、煤炭的供應,提高原料的自給率。目前安賽樂米塔爾的鐵礦石年產量約為5500萬噸,未來的目標是提高到1.1億噸。此外還將進一步加強鋼材的下游配送供應。 向上游產業(yè)延伸
4月10月,出資7.18億美元,從俄羅斯主要的冶金煤資源公司OAOSeverstal手中收購了俄羅斯3座煤礦及其附屬資產,包括收購Berezovskaya煤礦97.9%的股份以及Pervomayskaya煤礦99.46%的股份,另外還收購了Anzherskoye煤礦100%股份。這3座礦山的預計煤炭儲量超過1.4億噸,2007年產量為314萬噸。除此外安賽樂米塔爾還收購了Pervomayskaya煤礦下屬的Zhernovskaya-3礦床的勘探權和采礦權以及Berezovskaya煤礦下屬的SevernayaPervomayskaya煤礦,預計Zhernovskaya-3礦床儲量為4600萬噸。 4月29日,宣布與淡水河谷公司簽署了一個為期10年的長期供貨合同,淡水河谷公司承諾向安賽樂米塔爾提供總額為4.8億噸的鐵礦石。安賽樂米塔爾巴西公司將增加在鐵礦石開采方面的投入,提高獨立開采水平。目前其在巴西擁有幾座鐵礦,其中一處礦山之前的產量比較少,巴西公司認為自己運營的成本比較高,所以在2004年租賃給淡水河谷公司開采10年,現(xiàn)年產量已達120萬噸。安賽樂米塔爾巴西公司要求增加對其的礦石供應。
5月20日,收購澳大利亞獨立的煤生產廠家Macarthur煤公司的14.9%股份,Macarthur煤公司是澳大利亞昆士蘭最大的低灰份PCI煤生產廠家,其擁有Coppabella煤礦和Moorvale煤礦,占該地區(qū)低灰份PCI煤的35%出口市場份額。 6月5日,安賽樂米塔爾收購南非的非洲煤公司(CoAL)的17.8%股份,CoAL在新的冶金煤礦Baobab開采權中擁有100%股份,以及在Thuli煤礦開采權中擁有74%股份,兩座煤礦預計在2009年開始產煤,2011年將全面投產,其中Baobab的年產量將為245萬噸,Thuli的年產量為420萬噸。按照長期合同,從2009年開始,安賽樂米塔爾至少從Baobab和Thuli煤礦采購250萬噸冶金煤,且保留增加采購量到500萬噸的權力。
6月9日,收購了加拿大東安大略的廢金屬回收行業(yè)的市場領導者Bakermet公司,該公司經營各種黑色和有色金屬,2007年加工黑色金屬約13萬短噸、有色金屬4000萬磅左右。該廠位于渥太華附近,能確保安賽樂米塔爾蒙特利爾Contrecoeur廠的上游廢金屬的自給自足。 6月11日,獲得在印度恰爾肯德邦(Jharkhand)的鐵礦石開采許可,即得到Karampada鐵礦500英畝采礦用地,該邦擁有印度鐵礦石儲量的17%,之前還要求獲得奧里薩邦東部更多的鐵礦山租賃權,確保在印度計劃建的兩家年產能均為1200萬噸鋼廠的鐵礦石需求。
6月23日,安賽樂米塔爾決定收購美國MidVol煤業(yè)集團,該集團在西弗吉尼亞的南部和西南部的CentralAppalachian擁有煤礦,其儲量總計8500萬噸,2007年冶金煤產量為150萬噸。在收購該集團后,安賽樂米塔爾計劃使之產量翻一番,目的擴大自己鋼鐵廠的冶金煤供應。 6月30日,提高在Macarthur煤公司的持股比例到19.9%,使其投資總計達到8.43億澳元。Macarthur煤礦在Coppabella和Moorvale煤礦中分別持有73.3%股份,通過收購其19.9%股份,安賽樂米塔爾間接在兩家煤礦中擁有14.6%股份。
7月3日,有意從力拓公司買下加拿大鐵礦石公司(IOC),使其成為安米集團專屬鐵礦石礦源,滿足公司70%的鐵礦石需求。目前,安賽樂米塔爾已擁有魁北克Cartier礦廠,兼并最大的魁北克拉布拉多生產商加拿大鐵礦石公司(IOC),將使雙方都能實行基礎資源共享。但在IOC擁有59%股份的力拓認為IOC運作良好,并不打算放棄。 7月16日,已經收購法國RolanferRecyclage公司60%的流通股,使其擁有對后者百分之百的控股權。Rolanfer總部位于法國Yutz,臨近處于盧森堡邊境的Thionville,專業(yè)從事廢棄金屬制品的處理和再生。Rolanfer的大部分產品被運往安賽樂米塔爾位于盧森堡的鋼廠。此次收購將有助于確保對安賽樂米塔爾在該地區(qū)廢棄金屬的供應。
7月21日,收購位于之前收購的美國MidVol煤業(yè)集團毗鄰的Concept公司,該公司2007年焦煤產量80萬噸,且擁有可開采、銷售的礦產和資源超過5700萬噸。 8月11日,收購巴西鐵礦和錳礦公司MPP的49%股份,具體所支付的價錢將按MPP的鐵礦和錳礦儲量計算。該投資是公司上游整合戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)展的體現(xiàn),獲得鐵礦石是該戰(zhàn)略的一個重要部分,它是確保公司持續(xù)發(fā)展的關鍵。同時還計劃增加投資,在短期內擴大MPP的鐵礦石產能。 鞏固鋼鐵生產 4月16日,與合資伙伴新日鐵共同在美國印第安納州新卡來爾的I/NKote工廠投資2.4億美元,建年產能48萬噸的連續(xù)鍍鋅生產線。建成后,I/NKote的鍍鋅產能將提高一倍。新生產線還能提供高級的涂層板,有且于提高機動車的安全性及降低油耗。在I/NKote廠的投資將有助于保持安賽樂-米塔爾和新日鐵作為北美汽車業(yè)優(yōu)質鋼材供應商的領先地位。
6月16日,與美國結構鋼生產廠家貝尤鋼公司簽訂收購協(xié)議,旨在進一步加強在北美的長材業(yè)務。貝尤鋼公司是一家獨立的中、小型結構鋼和棒材生產廠家,其位于路易斯安那州的鋼廠生產方坯、角鋼、扁鋼、槽鋼、標準型鋼和寬緣鋼梁,田納西州軋機生產小型棒型材,包括角鋼、槽鋼、扁鋼、圓鋼、方鋼和螺紋鋼,拉普拉斯廠還擁有汽車用鋼切割設備。2007財政年度,貝尤鋼公司的軋材發(fā)貨量為51萬噸,收入近3.31億美元。 6月27日,與中國湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司、華菱管線股份有限公司簽署汽車板合資協(xié)議,這標志著三方汽車板技術合作進入實質性動作階段。華菱管線、華菱集團、安賽樂米塔爾將共同出資組建汽車板合資公司,其中華菱管線將持股34%,華菱集團和安賽樂米塔爾將分別持股33%。合資公司將新建汽車板冷軋和熱鍍鋅生產線,預計年產能120萬噸。安賽樂米塔爾將向合資公司轉讓汽車板冷軋和熱鍍鋅技術,并向華菱管線控股子公司華菱漣鋼轉讓汽車板熱軋技術,確保華菱漣鋼能為合資公司提供足夠的高質量的汽車板熱扎基板。
7月3日,與法國AREVA簽訂價值7000萬歐元的投資協(xié)議,旨在提高核工業(yè)指定產品的產量。這項投資將于2008-2010年在安賽樂米塔爾的Industeel鋼廠實施,大幅提高鋼錠產量,另外兩家還計劃實施一項為期3年的聯(lián)合冶金研發(fā)工程。 7月22日,計劃投資7600萬歐元提高其在法國南部Saint廠的電工鋼產能。此投資項目與該公司提高高附加值產品的戰(zhàn)略相符合,同時還將有利于降低二氧化碳的排放量。該項目將新增一條年產18萬噸的連退生產線,并預計2010年2季度投產,屆時該廠電工鋼年產能將提高到21萬噸。
8月13日,與華菱集團簽署組建硅鋼合資公司的合資協(xié)議。根據該協(xié)議,華菱集團和安賽樂米塔爾將共同出資組建硅鋼合資公司――華菱安賽樂米塔爾電工鋼有限公司,雙方分別持股50%。合資公司將新建非晶粒取向電工鋼和晶粒取向電工鋼的冷軋設施,投資總額預計為65億元人民幣,預計年產40萬噸非晶粒取向電工鋼和20萬噸晶粒取向電工鋼,2010年可投產,屆時,華菱將向需求旺盛的電工鋼市場供應具有競爭力的高端產品。 向下游產業(yè)延伸
4月3日,收購巴西Gonvarri的50%股份,并成立一家合資的鋼服務中心,加強其在巴西市場的下游鋼供應地位。Gonvarri巴西公司是一家服務汽車、工業(yè)與分銷銷的重要企業(yè),是巴西扁平材加工的領導企業(yè),鋼材年加工能力約130萬噸。 6月30日,收購迪拜鋼鐵貿易公司(DstcFzco)60%股權。收購DstcFzco的股權,是公司向中東海灣地區(qū)擴展業(yè)務網絡的第一步。該貿易公司的鋼材年銷售量約12萬噸。
7月1日,收購了IMS國際金屬服務公司子公司Astralloy鋼鐵產品有限公司,該公司在北美運營3個倉庫,2007年營業(yè)額3400萬美元。 7月14日,與德國Primex達成一項協(xié)議,欲收購其持有的土耳其不銹鋼服務中心Uginox的35%股份,實現(xiàn)對Uginox的完全控股,并欲將其產量翻番。Uginox成立于1997年,是安賽樂公司和Primex的合資企業(yè),股份比例分別是65%和35%。Uginox在靠近伊斯坦布爾的Gebze運營一個線圈加工和服務中心。它大多數(shù)的業(yè)務是服務于快速增長的汽車和白色產品市場。2007年它加工約38,000噸不銹鋼,收益約為1.02億美元。
7月25日,收購巴西鋼加工廠家和銷售廠家ManchesterTubosePerfilados的70%股份。Manchester加工廠家加工的建筑用鋼材占50%,另外還服務于其它工業(yè)和汽車行業(yè),其年加工能力約為30萬噸。繼今年4月份收購巴西Gonvarri的50%股份并成立一家合資的鋼服務中心之后,安賽樂米塔爾繼續(xù)加強對巴西下游鋼供應地位,收購這兩家公司之后,將拓寬其在巴西配送領域的鋼產品范圍,目前提供的僅為扁平材(卷或開平板)、異型鋼、鋼管等 二、德國兩大鋼廠提高財政年度利潤預期
雖然世界經濟增速放緩,但中國、印度及俄羅斯經濟的持續(xù)增長也為兩家企業(yè)提供了市場,受益于高需求及價格的高位,德國兩大鋼鐵企業(yè)蒂森克虜伯和薩爾茨基特鋼公司近日提高其年度利潤預期,不過,該預期仍受到鐵礦石、焦煤和廢鋼等原料成本增加的制約,由于他們與用戶簽訂的是長期合同,成本增加沒有完全轉嫁給扁平材用戶。 蒂森克虜伯鋼公司預計在截止到9月30日的財政年度,稅前利潤將達到32億歐元(48億美元),超過5月份的預期30億歐元。但利潤增長預期受原料成本大幅上升的限制,因由于與用戶簽訂的是長期合同,成本增加沒有完全轉嫁給用戶。該公司本年度的前9個月銷售額增11%,為109億歐元,但稅前利潤降約13%,為11.4億歐元,而蒂森克虜伯集團在07/08財年的3季度(4-6月)稅前利潤為9.09億歐元,雖然減少1/4,但高于有關專家預測的8.18億歐元。不過,該公司的不銹鋼市場很不穩(wěn)定,主要是基價下滑和需求下降,貿易商普遍認為不銹鋼的原材料鎳價會持續(xù)走跌,因而均不訂貨,這也會影響到不銹鋼的未來走向。
薩爾茨基特的稅前利潤預期提高到10億歐元(14.9億美元),今年上半年銷售額增至62億歐元,同比增32%,主要受益于鋼價上漲和收購Kloeckner鋼鐵股份公司。但由于成本增加,聯(lián)合稅前利潤從去年同期的6.64億歐元降至6.46億歐元。該公司煉鋼分部銷售額增11%,到23億歐元,管材分部增22%到10億歐元,其型鋼部門增勢明顯,而扁平材有所下滑,鋼管分部全年將有很好的表現(xiàn),但可能略低于2007年水平。管材貿易分部則有明顯增長,稅前利潤增16%,創(chuàng)半年紀錄水平1.41億歐元。石油及天然氣等能源價格的上漲,加大了勘探等基礎設施的投資力度,刺激了對鋼管的需求。 就投資的項目進展方面,蒂森克虜伯鋼公司稱,其巴西板坯廠原計劃2009年3月開工,但預計將推遲到2009年底。建筑材料及設備供應商供貨延遲、2008年初的降雨都是導致工程延期的主要原因。由于巴西國內施工費用以及國際設備價格都有所上漲,蒂森克虜伯再次決定增加投資預算,從最初的30億歐元增至45億歐元。另外,其在美國阿拉巴馬州的鋼廠項目仍然如期進行,且亦可能追加投資,普鋼方面投資將增10%,不銹鋼方面追加20%-25%。
三、越南成為塔塔鋼鐵進一步擴張的首選地 印度塔塔鋼鐵公司將與越南鋼鐵公司和越南水泥公司于8月13日在河內簽訂協(xié)議,共同投資近50億美元建設一鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。越南的市場和豐富的天然氣資源是塔塔鋼鐵選擇這里建廠的主要原因。
新組建鋼廠投資額估計為50億美元,塔塔鋼鐵公司占65%股份,越南鋼鐵公司和越南水泥公司分別占30%和5%股份。所建鋼廠的年產能450萬噸,分3個階段建設,一期冷軋廠預計在2010底建成投產,整個鋼廠將于2018年達到滿負荷生產。塔塔鋼鐵還將持有河靜省石溪鐵礦石股份有限公司30%股權,其生產的鐵礦石將供應給新建鋼廠。 在一個月前,塔塔鋼鐵剛剛放棄了在孟加拉國設立鋼廠和發(fā)電廠的計劃,主要是沒有達成具體的天然氣供應協(xié)議以及不穩(wěn)定的政治環(huán)境。相比于孟加拉國,越南具有更大的發(fā)展?jié)摿ΑHツ?,越南共生產420萬噸鋼,同比增長10.8%,但仍不足世界鋼產量13.4億噸的0.5%。 與越南簽訂建廠協(xié)議是塔塔鋼鐵公司今年簽訂的第4次合資協(xié)議。1月份,該公司與阿曼AlBahja集團簽訂協(xié)議成立一個合資公司,開發(fā)阿曼南部塞拉萊的石灰石礦。6月份,又與Jasper工業(yè)公司組建合資企業(yè),在印度東部奧里薩邦建造一座135兆瓦發(fā)電廠,之后不久聯(lián)手印度鋼鐵管理局(SAIL),共同開發(fā)煤炭資源。 |