2014年，鋼鐵行業(yè)依舊掙扎在高產(chǎn)量、高成本、低盈利的泥沼之中，但鋼鐵企業(yè)主動(dòng)作為，加之鐵礦石價(jià)格大幅下降等利好因素，整個(gè)行業(yè)運(yùn)行中規(guī)中矩，甚至獲得了難得的喘息機(jī)會(huì)。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)徐樂江表示，鋼鐵行業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，做好企業(yè)的“加、減、乘、除”，重塑競(jìng)爭(zhēng)力，引領(lǐng)新常態(tài)。
鋼產(chǎn)量增速大跳水
去年我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)雖然保持增長(zhǎng)，但增速大幅下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年前11個(gè)月，全國(guó)共生產(chǎn)粗鋼7.49億噸，比上年同期增長(zhǎng)1.91%，增幅大幅回落。
粗鋼產(chǎn)量增速大降，主要?dú)w因于固定資產(chǎn)投資、房地產(chǎn)投資及下游主要用鋼行業(yè)增幅下降。值得慶幸的是，去年鋼鐵行業(yè)贏利水平終現(xiàn)改觀。2014年前11個(gè)月，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)244億元，同比增長(zhǎng)51.6%；累計(jì)虧損面為21.6%，同比下降4.5個(gè)百分點(diǎn)。
“總體來看，企業(yè)在資金方面的壓力依然較大，一些企業(yè)由于資金緊張生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨極大的困難，有些停產(chǎn)，有的已經(jīng)進(jìn)入破產(chǎn)重組程序?！毙鞓方寡?。
鋼材出口也是去年鋼鐵行業(yè)的一大亮點(diǎn)。去年鋼材出口大幅增長(zhǎng)，再創(chuàng)新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年前11個(gè)月，我國(guó)出口鋼材8361萬噸，同比增長(zhǎng)46.8%，預(yù)計(jì)全年出口鋼材將超9000萬噸。
銷售利潤(rùn)率依然墊底
總體來看，我國(guó)鋼鐵行業(yè)依然沒有走出低價(jià)格、低效益的局面。
一方面，鋼材價(jià)格繼續(xù)波動(dòng)下行。截至12月第三周，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為83.76點(diǎn)，是自2002年8月末以來的最低水平。另一方面，鋼鐵企業(yè)資金鏈仍然緊繃。去年1~11月，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增長(zhǎng)19.34%，產(chǎn)成品資金占用、應(yīng)收賬款分別同比增長(zhǎng)4.91%、15.52%，部分銀行不斷抽貸、壓貸，一些鋼鐵企業(yè)甚至面臨不小的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
此外，由于鋼鐵行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境仍未形成，市場(chǎng)配置資源的決定性作用沒有得到充分發(fā)揮，進(jìn)一步加劇了行業(yè)困難。
值得關(guān)注的是，我國(guó)固定資產(chǎn)投資、房地產(chǎn)投資和機(jī)電產(chǎn)品出口增速顯著回落，主要用鋼行業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的年度消費(fèi)鋼鐵量的高峰期已過，我國(guó)鋼材消費(fèi)已達(dá)峰值平臺(tái)區(qū)。
“行業(yè)整體贏利水平盡管比上年有所改善，但銷售利潤(rùn)率在整個(gè)工業(yè)行業(yè)中仍墊底?！毙鞓方硎?。
做好加減乘除
徐樂江指出，長(zhǎng)期依靠數(shù)量擴(kuò)張和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的模式給鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來極大的損害，使眾多企業(yè)筋疲力盡，苦不堪言。今后單純的數(shù)量擴(kuò)張和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已難有回旋空間，企業(yè)轉(zhuǎn)向以質(zhì)量型、差異化競(jìng)爭(zhēng)為主的新階段是大勢(shì)所趨。
在徐樂江看來，鋼鐵行業(yè)主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，要樹立改革創(chuàng)新精神，堅(jiān)持以提高質(zhì)量和效益為核心，把經(jīng)濟(jì)下行和市場(chǎng)變化的壓力轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)優(yōu)化、重塑競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力，做好企業(yè)的加減乘除。
積極做加法，尋求企業(yè)發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)。要牢牢穩(wěn)住現(xiàn)有市場(chǎng)，緊緊抓住“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等帶來的市場(chǎng)機(jī)遇，發(fā)現(xiàn)和培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
主動(dòng)做減法，繼續(xù)化解鋼鐵產(chǎn)能過剩，控產(chǎn)量、降成本、減排放。要主動(dòng)淘汰落后產(chǎn)能；大力降低財(cái)務(wù)費(fèi)用和經(jīng)營(yíng)成本，去除低效率的附加成本。
全力做乘法，加大改革力度，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，向改革創(chuàng)新要發(fā)展、要質(zhì)量、要效益。
努力做除法，通過內(nèi)部三項(xiàng)制度改革，進(jìn)一步提高企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率；同時(shí)切實(shí)提高企業(yè)的資本回報(bào)率，大力提高能源使用效率。