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2013年11月22日00:48 來源:每日經(jīng)濟新聞
頂
每日經(jīng)濟新聞記者 胡飛軍 發(fā)自廣州
“目前鋼鐵產(chǎn)能過剩已經(jīng)到了非常嚴峻的地步,化解產(chǎn)能過剩將出臺多項措施,并發(fā)揮市場主體決定性作用?!?1月21日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長朱繼民在國際鋼鐵協(xié)會主辦的“綠色制造-未來的鋼鐵和汽車”國際研討會上對 《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。
朱繼民稱,對在化解產(chǎn)能過剩過程中遇到的問題,國家部委將會給予放開外資控制和財政幫扶等多項政策支持,如對大氣污染較為的嚴重京津冀地區(qū),財政方面將會給予50億元用于支持減少產(chǎn)能和節(jié)能環(huán)保較為優(yōu)秀的企業(yè)。
行業(yè)現(xiàn)狀不容樂觀
當前,中國鋼鐵行業(yè)面臨前所未有的困境,全行業(yè)盈利水平低,企業(yè)經(jīng)營形勢嚴峻,產(chǎn)能過剩矛盾日益突出。
“國際和國內(nèi)都非常關(guān)心,中國鋼鐵未來的發(fā)展和當前面臨的問題,尤其是隨著國際國內(nèi)需求增速下降,已經(jīng)進入了嚴重過剩的局面?!敝炖^民在上述研討會上表示。
他提供的數(shù)據(jù)顯示,目前在建和準備建的鋼鐵產(chǎn)能大約還有9000萬噸?!皩嶋H上,去年我們計算中國鋼鐵產(chǎn)能的實際利用率為42%~45%,總量過剩是無可爭議的。”
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,今年前三季度,會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤為113億元,但銷售利潤率僅為0.41%,仍處于工業(yè)行業(yè)中的最低水平。
“去年鋼鐵行業(yè)是全行業(yè)虧損,今年以來銷售收入利潤率不到1%?!敝炖^民表示,“現(xiàn)在行業(yè)平均負債率已經(jīng)接近70%,并有進一步惡化趨勢,如果任由發(fā)展,將給國家金融體系帶來很大風(fēng)險。”
此外,朱繼民還稱,目前鋼鐵行業(yè)過剩不僅是總量過剩,還存在結(jié)構(gòu)性過剩和區(qū)域過剩。如高端鋼材,目前國內(nèi)鋼企還不能滿足,甚至需要進口,而同質(zhì)化鋼鐵又太多,市場需求嚴重不足。在區(qū)域過剩方面,中國的鋼鐵產(chǎn)能高度密集區(qū)集中在東北和華北,這些地區(qū)生產(chǎn)的鋼材每年都要大量運輸?shù)侥戏戒N售,造成資源的浪費。
多項措施化解產(chǎn)能過剩
“目前,國務(wù)院相關(guān)部委對化解鋼鐵產(chǎn)能過剩很重視,中國鋼協(xié)明年的中心任務(wù)也是圍繞化解產(chǎn)能過剩而展開?!敝炖^民稱。
他表示,要解決產(chǎn)能過剩問題需要市場機制和政府發(fā)力相結(jié)合,出臺綜合性措施。政府今后將重點放在對鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的監(jiān)管上,而不是像過去的審批上。“發(fā)揮市場主體決定性作用,不再單純依賴行政手段進行處理,而是放開一些門檻,通過兼并重組等對鋼鐵行業(yè)進行優(yōu)化提升,對行業(yè)進行優(yōu)勝劣汰,達到淘汰一批鋼企,并整合和優(yōu)化一批鋼企?!?br />
日前,商務(wù)部還提出,將進一步放開鋼鐵、化工、汽車等一般制造業(yè)領(lǐng)域的外資準入限制,包括放寬外資在注冊資本、股權(quán)比例、經(jīng)營范圍等方面的限制。
朱繼民接受 《每日經(jīng)濟新聞》記者專訪時表示,如果鋼鐵行業(yè)對外資放開,將對中國鋼鐵企業(yè)帶來促進,進一步推進行業(yè)的整合和優(yōu)勝劣汰。
同時,朱繼民還表示,在財稅政策方面也將有新的措施促使鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排?!皬拿髂觊_始,鋼鐵行業(yè)也將列入到明年財稅體制改革的范疇,財稅體制的改革有利于建立公平競爭的環(huán)境。”而在環(huán)保和行業(yè)標準方面,他透露,將進一步對鋼鐵企業(yè)符合規(guī)范條件名單進行披露。
今年4月28日,工信部公布了第一批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單,共有45家鋼企入圍,其中包括鞍鋼、武鋼、寶鋼等一批大型鋼鐵企業(yè)。
“目前還沒有評定完,各個省份報上來的有140多家鋼鐵企業(yè),符合規(guī)范條件的企業(yè)有環(huán)境保護、裝備水平和能耗排放標準?!敝炖^民說,不符合規(guī)范條件的企業(yè),下一步將有可能列入化解產(chǎn)能需淘汰的名單中。
而對于在化解過剩產(chǎn)能過程中遇到的問題,朱繼民告訴記者,國家發(fā)改委聯(lián)合工信部和環(huán)保部等部委進一步聽取地方政府和企業(yè)界意見,然后專門出臺指導(dǎo)意見,現(xiàn)在中鋼協(xié)正在整理企業(yè)界的意見。
“在化解產(chǎn)能過程中,肯定會遇到很多問題,國家在政策上肯定會給予大力支持。”朱繼民向記者透露,“比如對大氣污染嚴重的京津冀地區(qū),中央拿出50億元的資金支持,專門獎勵該地區(qū)節(jié)能環(huán)保做得好的企業(yè)。”
作者:胡飛軍
“目前鋼鐵產(chǎn)能過剩已經(jīng)到了非常嚴峻的地步,化解產(chǎn)能過剩將出臺多項措施,并發(fā)揮市場主體決定性作用?!?1月21日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長朱繼民在國際鋼鐵協(xié)會主辦的“綠色制造-未來的鋼鐵和汽車”國際研討會上對 《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。
朱繼民稱,對在化解產(chǎn)能過剩過程中遇到的問題,國家部委將會給予放開外資控制和財政幫扶等多項政策支持,如對大氣污染較為的嚴重京津冀地區(qū),財政方面將會給予50億元用于支持減少產(chǎn)能和節(jié)能環(huán)保較為優(yōu)秀的企業(yè)。
行業(yè)現(xiàn)狀不容樂觀
當前,中國鋼鐵行業(yè)面臨前所未有的困境,全行業(yè)盈利水平低,企業(yè)經(jīng)營形勢嚴峻,產(chǎn)能過剩矛盾日益突出。
“國際和國內(nèi)都非常關(guān)心,中國鋼鐵未來的發(fā)展和當前面臨的問題,尤其是隨著國際國內(nèi)需求增速下降,已經(jīng)進入了嚴重過剩的局面?!敝炖^民在上述研討會上表示。
他提供的數(shù)據(jù)顯示,目前在建和準備建的鋼鐵產(chǎn)能大約還有9000萬噸?!皩嶋H上,去年我們計算中國鋼鐵產(chǎn)能的實際利用率為42%~45%,總量過剩是無可爭議的。”
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,今年前三季度,會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤為113億元,但銷售利潤率僅為0.41%,仍處于工業(yè)行業(yè)中的最低水平。
“去年鋼鐵行業(yè)是全行業(yè)虧損,今年以來銷售收入利潤率不到1%?!敝炖^民表示,“現(xiàn)在行業(yè)平均負債率已經(jīng)接近70%,并有進一步惡化趨勢,如果任由發(fā)展,將給國家金融體系帶來很大風(fēng)險。”
此外,朱繼民還稱,目前鋼鐵行業(yè)過剩不僅是總量過剩,還存在結(jié)構(gòu)性過剩和區(qū)域過剩。如高端鋼材,目前國內(nèi)鋼企還不能滿足,甚至需要進口,而同質(zhì)化鋼鐵又太多,市場需求嚴重不足。在區(qū)域過剩方面,中國的鋼鐵產(chǎn)能高度密集區(qū)集中在東北和華北,這些地區(qū)生產(chǎn)的鋼材每年都要大量運輸?shù)侥戏戒N售,造成資源的浪費。
多項措施化解產(chǎn)能過剩
“目前,國務(wù)院相關(guān)部委對化解鋼鐵產(chǎn)能過剩很重視,中國鋼協(xié)明年的中心任務(wù)也是圍繞化解產(chǎn)能過剩而展開?!敝炖^民稱。
他表示,要解決產(chǎn)能過剩問題需要市場機制和政府發(fā)力相結(jié)合,出臺綜合性措施。政府今后將重點放在對鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的監(jiān)管上,而不是像過去的審批上。“發(fā)揮市場主體決定性作用,不再單純依賴行政手段進行處理,而是放開一些門檻,通過兼并重組等對鋼鐵行業(yè)進行優(yōu)化提升,對行業(yè)進行優(yōu)勝劣汰,達到淘汰一批鋼企,并整合和優(yōu)化一批鋼企?!?br />
日前,商務(wù)部還提出,將進一步放開鋼鐵、化工、汽車等一般制造業(yè)領(lǐng)域的外資準入限制,包括放寬外資在注冊資本、股權(quán)比例、經(jīng)營范圍等方面的限制。
朱繼民接受 《每日經(jīng)濟新聞》記者專訪時表示,如果鋼鐵行業(yè)對外資放開,將對中國鋼鐵企業(yè)帶來促進,進一步推進行業(yè)的整合和優(yōu)勝劣汰。
同時,朱繼民還表示,在財稅政策方面也將有新的措施促使鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排?!皬拿髂觊_始,鋼鐵行業(yè)也將列入到明年財稅體制改革的范疇,財稅體制的改革有利于建立公平競爭的環(huán)境。”而在環(huán)保和行業(yè)標準方面,他透露,將進一步對鋼鐵企業(yè)符合規(guī)范條件名單進行披露。
今年4月28日,工信部公布了第一批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單,共有45家鋼企入圍,其中包括鞍鋼、武鋼、寶鋼等一批大型鋼鐵企業(yè)。
“目前還沒有評定完,各個省份報上來的有140多家鋼鐵企業(yè),符合規(guī)范條件的企業(yè)有環(huán)境保護、裝備水平和能耗排放標準?!敝炖^民說,不符合規(guī)范條件的企業(yè),下一步將有可能列入化解產(chǎn)能需淘汰的名單中。
而對于在化解過剩產(chǎn)能過程中遇到的問題,朱繼民告訴記者,國家發(fā)改委聯(lián)合工信部和環(huán)保部等部委進一步聽取地方政府和企業(yè)界意見,然后專門出臺指導(dǎo)意見,現(xiàn)在中鋼協(xié)正在整理企業(yè)界的意見。
“在化解產(chǎn)能過程中,肯定會遇到很多問題,國家在政策上肯定會給予大力支持。”朱繼民向記者透露,“比如對大氣污染嚴重的京津冀地區(qū),中央拿出50億元的資金支持,專門獎勵該地區(qū)節(jié)能環(huán)保做得好的企業(yè)。”
作者:胡飛軍