出口創(chuàng)歷史新高
今年以來,歐美日等發(fā)達經(jīng)濟體經(jīng)濟回暖,國際鋼材市場需求有所恢復。再加上國內需求不足,鋼企普遍加大了出口力度,無論是出口數(shù)量還是增長幅度,均達到歷史新高。
數(shù)據(jù)顯示,1-8月我國累計出口鋼材5638萬噸,同比增長34.3%;進口鋼材964萬噸,同比增長4.4%;折合粗鋼凈出口4972萬噸,同比增長42.7%。業(yè)內人士稱,這一水平已經(jīng)達到歷史高位。
價格方面,1-8月鋼材出口平均價格795.3美元/噸,同比下降7.5%。鋼材進口平均價格1249.9美元/噸,同比增長3.5%?!颁摬某隹诖嬖谝詢r換量的問題?!敝袊撹F工業(yè)協(xié)會副秘書長屈秀麗表示。
由于鋼材出口大幅增加,相關國際貿(mào)易摩擦增多,許多國家采取了征收反傾銷、反補貼稅等貿(mào)易保護政策。屈秀麗預計,下半年出口仍會保持增長,但難以保持上半年的高增長,增速會有所回落?!颁撹F企業(yè)要優(yōu)化出口產(chǎn)品結構和地區(qū)布局,提高出口產(chǎn)品附加值,減少貿(mào)易摩擦,真正提升參與國際市場競爭能力?!鼻沱惐硎?。
不僅僅是鋼材出口大幅增加,鋼企也在加大海外布局力度。今年5月,寶鋼集團旗下的寶鋼資源國際宣布,擬通過收購將持有Aquila的股權擴大至85%。Aquila是澳大利亞一家礦業(yè)資源性勘探和開發(fā)的上市公司,主要礦山資產(chǎn)包括澳大利亞昆士蘭州Bowen盆地煤炭、西澳州皮爾巴拉地區(qū)鐵礦和南非錳礦及鐵礦資源項目資產(chǎn)。
“這一步贏了。”寶鋼集團董事長徐樂江這樣形容上述投資。徐樂江表示,增加持股后,未來還需要較大投資。但從這輪海外投資的結果看,每噸礦石的競爭力已經(jīng)與FMG相當。
近日河北鋼鐵集團宣布與南非政府合作,打造以資源開發(fā)、國際物流、鋼鐵產(chǎn)業(yè)為一體的海外產(chǎn)業(yè)基地。“下一步集團還準備收購德高股份,從參股10%擴大到持股51%到52%?!焙颖变撹F集團總經(jīng)理彭兆豐透露。作為全球最大的獨立鋼鐵貿(mào)易商,德高公司在南非也擁有銷售網(wǎng)絡。
徐樂江指出,今年是鋼鐵行業(yè)出口高峰年,發(fā)展中地區(qū)如中東、非洲、東南亞以及東歐,將是中國鋼鐵業(yè)今后發(fā)展的主要地區(qū)。雖然走出去面臨語言、文化等方面的風險,但中國鋼鐵走出去是大勢所趨。
迎來兼并重組高峰
目前國內鋼鐵市場仍深陷低迷,化解產(chǎn)能過剩、推進兼并重組、加快轉型升級,一直是行業(yè)發(fā)展“藥方”。多位業(yè)內人士表示,當前已經(jīng)迎來行業(yè)兼并重組時間窗口期,未來需要加快建立公平合理的市場機制。
“鋼鐵業(yè)減量重組、關停低效益分廠及非主業(yè),勢在必行?!敝袊饘賹W會理事長徐匡迪表示,中國鋼鐵工業(yè)在十年內新增產(chǎn)能達到7億多噸,但投資債務令財務成本過高,鋼鐵行業(yè)成為產(chǎn)能過剩行業(yè)中經(jīng)濟效益最差的行業(yè)。
今年年初,國務院印發(fā)了《關于進一步優(yōu)化企業(yè)兼并重組市場環(huán)境的意見》。工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司司長馮飛表示,該政策的整體思路是創(chuàng)造優(yōu)化市場環(huán)境,主要解決兼并重組過程中的稅收、金融手段不健全、土地、人員安置四方面問題。
“當前已經(jīng)進入鋼鐵兼并重組窗口期,正經(jīng)歷新一輪兼并重組高峰。”馮飛表示,工信部正在加緊落實上述文件,希望今年能把各項政策落實到位,為企業(yè)兼并重組創(chuàng)造良好的市場環(huán)境。
對于行業(yè)兼并重組的趨勢,不少鋼企在表示支持的同時也呼吁政府加快建立公平合理的市場環(huán)境。徐樂江表示,如果沒有公平的市場環(huán)境,企業(yè)兼并重組后將面臨非常大的壓力?!艾F(xiàn)在每噸鋼稅收上,國企與民營、大型企業(yè)和小企業(yè),差距很大。無論是從稅收還是環(huán)保來看,誰來執(zhí)法?違法后怎么辦?這些問題需要解決,政府應該發(fā)揮更好的作用?!毙鞓方毖?。
徐樂江還表示,技術創(chuàng)新是鋼企發(fā)展的基礎,管理模式和商業(yè)模式創(chuàng)新是鋼企轉型的保障?!爱斍耙呀?jīng)到了大數(shù)據(jù)、智能化的時代。鋼企不僅要提高質量、控制成本,也應該跟隨時代,在數(shù)據(jù)和智能化上有所突破?!?/span>