在鋼鐵業(yè)過冬之際,鋼價(jià)之前的短期上漲主要是超跌反彈的結(jié)果,同時(shí)蘊(yùn)含著積極的市場信號——鋼鐵業(yè)去庫存效果開始顯現(xiàn)。
當(dāng)前國內(nèi)外鋼鐵市場需求下降明顯。2015年我國鋼材實(shí)際消費(fèi)量約為6.68億噸,同比下降4.8%,為1996年以來的首次下降。隨著單位GDP鋼材消費(fèi)強(qiáng)度的下降,需求還將下滑,預(yù)計(jì)到2020年我國鋼材消費(fèi)量將降至5.97億噸。同時(shí),全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇曲折,國際貿(mào)易摩擦頻發(fā),我國鋼鐵出口高增長勢頭難以維持。
需求側(cè)偏空,鋼價(jià)的支撐乃至行情的提振關(guān)鍵在調(diào)整供給側(cè),控產(chǎn)、減量勢在必行。從粗鋼日 產(chǎn)水平看,2014年一季度全國平均日產(chǎn)粗鋼225.22萬噸,2015年一季度降至222.33萬噸,2015年12月上中旬約為208.28萬噸。從 總量看,2014年全國粗鋼產(chǎn)量8.2億噸,同比增長0.9%,但增幅同比下降6.6%;2015年全國粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)為8.06億噸,同比下降2.1%, 為1982年來首次下降。
由于供大于求矛盾突出,鋼價(jià)指數(shù)屢創(chuàng)新低,鋼鐵業(yè)陷入了越干越虧、越多越虧的境地。2015年 1至11月,大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)虧損高達(dá)917.67億元,虧損面達(dá)50.5%。在市場低迷、虧損嚴(yán)重、資金鏈緊繃的情況下,不僅大批中小鋼廠干不下 去,就連大鋼廠也在減產(chǎn)、減員。截至2015年12月,我國鋼鐵行業(yè)關(guān)停企業(yè)達(dá)56家,涉及產(chǎn)能9300多萬噸。中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2015年12月中旬,大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量156.85萬噸,較上一旬下降0.62%。
隨著鋼廠減產(chǎn)、停產(chǎn)數(shù)量的增多,加上鋼貿(mào)商持續(xù)謹(jǐn)慎操作,鋼鐵業(yè)去庫存進(jìn)展明顯。中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)編制的鋼鐵行業(yè)PMI指 數(shù)顯示,2015年12月份,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)成品庫存指數(shù)再度大幅收縮至39.5%,較上月回落9.7個(gè)百分點(diǎn)。該指數(shù)已連續(xù)5個(gè)月處于50%的榮枯線以下, 并跌至近28個(gè)月以來的最低。從鋼廠庫存方面看,2015年12月上旬末大中型鋼鐵企業(yè)鋼材庫存1434.04萬噸,比上一旬末減少0.28%,為當(dāng)年以 來的次低水平。從社會(huì)庫存方面看,截至2015年12月31日,國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為866.1萬噸,較前一周減少16.05萬噸,降幅為 1.82%。全國鋼材庫存連續(xù)第12周下降,庫存水平較上年同期大幅下降11.31%,已處于近6年來的最低水平。鋼廠庫存和市場庫存雙雙下降,表明供應(yīng) 壓力得到有效緩解,鋼鐵業(yè)整體“去庫存化”效果顯現(xiàn)。
受產(chǎn)能過剩及消費(fèi)淡季等因素影響,供需矛盾仍將困擾鋼鐵業(yè),不宜高估當(dāng)前去庫存 的成效。但也必須看到,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度將進(jìn)一步加大,我國鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能步伐會(huì)持續(xù)加快,對于改善市場失衡狀況乃至促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展具有明顯利好作 用。新的一年,鋼鐵業(yè)減量發(fā)展的前景值得期待。