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          31省份公布2012年GDP增長目標(biāo) 調(diào)低增速成共識

          來源: 時間:2012-02-24 14:33:15 瀏覽次數(shù):

          目前鋼廠都在提高鋼材的直銷比例,已經(jīng)從過去的40%提高到了去年的70%,這使得很多鋼貿(mào)中間商逐漸失去生存空間

          “現(xiàn)在可以說是鋼鐵發(fā)展十幾年來最黑暗時期,也是鋼廠生存的關(guān)鍵時刻?!痹谌涨芭e行的某鋼鐵物流合作論壇期間,包頭鋼鐵集團(tuán)副總經(jīng)理丁志云的這句話,代表了很多鋼鐵企業(yè)的心聲。

          對于經(jīng)歷了一年微利甚至虧損經(jīng)營的國內(nèi)鋼廠來說,新一年讓他們更多憂慮的,可能不只是高企的原料成本,還有下游需求難以樂觀下的供應(yīng)全面過剩。

          逆勢擴(kuò)產(chǎn)

          “今年預(yù)計國家不可能采取類似2008年國際金融危機(jī)時期大規(guī)模刺激經(jīng)濟(jì)的政策,但鋼鐵生產(chǎn)總量還是會增加,預(yù)計供大于求會持續(xù)2012年全年?!闭劦?012年的鋼材市場,馬鋼股份董事長蘇鑒鋼并不太樂觀。蘇鑒鋼的這一預(yù)計,也得到了武鋼集團(tuán)銷售管理部部長黃志明的贊同,他指出,目前國內(nèi)還有很多企業(yè)在不斷擴(kuò)大產(chǎn)能,產(chǎn)能過剩至今沒變化,預(yù)計國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量很快達(dá)到8億噸。

          2011年,盡管9月以來鋼材市場急轉(zhuǎn)直下,導(dǎo)致大部分鋼鐵企業(yè)四季度出現(xiàn)了大幅虧損,但全年粗鋼產(chǎn)量還是增長了8.9%,達(dá)到近7億噸。國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)的利潤則同比下降4.51%,銷售利潤率只有2.42%,同比下降0.59%,比2009年的2.5%還低。

          不過,一家民營中小鋼廠的負(fù)責(zé)人透露,與大中型國有企業(yè)相比,去年中小鋼廠的利潤率要高一些,因此企業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)的還并不多,有的甚至還在悄悄新上高爐或生產(chǎn)線,進(jìn)行著產(chǎn)能的擴(kuò)張?!敖鼉赡杲ㄖ摬膬r格走勢長期強(qiáng)于板材,而且很多中小鋼廠都是生產(chǎn)建筑鋼材,在各地可以以"淘汰落后產(chǎn)能置換"的名義新建一些高爐和生產(chǎn)線,即使沒通過審批有的地方政府也是睜一只眼閉一只眼?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人指出。

          “長材這兩年的新增產(chǎn)能的確比較集中,隨著新增產(chǎn)能的陸續(xù)建成,長材產(chǎn)能的壓力也將凸現(xiàn),恐怕產(chǎn)能將由當(dāng)前的熱軋和中板結(jié)構(gòu)性過剩轉(zhuǎn)向全面過剩?!庇蟹治鰩熤赋觯碌囊荒?,建筑鋼廠的檢修已經(jīng)在增加,長材企業(yè)的盈利也開始變得困難。

          “今年中央對房地產(chǎn)的調(diào)控仍相當(dāng)堅決,國內(nèi)建筑鋼材需求難言樂觀,預(yù)計2012年國內(nèi)建筑鋼材市場也難以延續(xù)2011年的良好表現(xiàn),價格總體水平將明顯低于2011年。”他預(yù)計。

          流通商洗牌

          對整個2012年外部需求的不樂觀,也使很多大中型鋼廠希望通過內(nèi)部挖潛獲得更多的生存空間,在原材料成本難以大幅下降的情況下,他們開始將降成本轉(zhuǎn)向了銷售和物流。

          目前我國各大鋼廠的營銷模式主要是以貿(mào)易商區(qū)域總代理為主,總代理下面又細(xì)分二級代理、三級代理,這種模式增加了很多流通環(huán)節(jié),進(jìn)而也增加了不少從鋼廠到最終用戶的銷售和物流費(fèi)用。

          “鋼鐵物流是鋼鐵成本中占比巨大的一部分,如果鋼廠能夠延伸產(chǎn)業(yè)鏈,減少中間環(huán)節(jié),為上下游做好服務(wù),就可以壓縮不少中間的運(yùn)輸成本和銷售費(fèi)用,還可能通過銜接中間的服務(wù)點挖掘新的利潤。”丁志云就指出。

          蘇鑒鋼也認(rèn)為,鋼廠應(yīng)該從過去的生產(chǎn)制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變,“這涉及物流、貿(mào)易、加工配送,延伸產(chǎn)業(yè)鏈到最終用戶。”

          事實上,這樣的營銷模式的轉(zhuǎn)變已經(jīng)開始進(jìn)行。中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明就表示,目前鋼廠都在提高鋼材的直銷比例,已經(jīng)從過去的40%提高到了去年的70%,這使得很多鋼貿(mào)中間商逐漸失去生存空間,“2011年,整個鋼貿(mào)行業(yè)就已經(jīng)是微利甚至虧損運(yùn)營,如果單純搞貿(mào)易,賣得越多虧得越多。”

          何黎明進(jìn)一步指出,鋼鐵銷售代理企業(yè)將重新洗牌,而一些像中鐵物資、五礦等大型流通企業(yè)則利用資金和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,正在向上下游延伸,并與鋼鐵企業(yè)戰(zhàn)略合作,獲得了更多的市場空間。

          目前全國鋼鐵流通貿(mào)易企業(yè)的數(shù)量高達(dá)20多萬家,由于鋼價波動范圍遠(yuǎn)沒有幾年前大,一些此前只通過低買高賣賺錢的二三級代理商已經(jīng)無利可圖,轉(zhuǎn)去做礦石貿(mào)易,而一些前幾年積累了一定資金的鋼貿(mào)商,則開始參與鋼材批發(fā)市瞅者鋼鐵物流園的投建。

          何黎明也指出,目前各地區(qū)的確在紛紛建設(shè)鋼鐵物流園區(qū),但有些地區(qū)存在不加論證盲目建設(shè)的現(xiàn)象,有些企業(yè)以建鋼材物流園區(qū)的名義圈地,騙貸,然后跑路,這些現(xiàn)象值得警惕。

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